江西五十铃中体双长高空作业车(黄牌)
车型概述 | 江西五十铃高空作业车是采用江西五十铃JXW1060CSJ2底盘基础上采用三节折叠臂改装而成,整车外形美观,功能强大,安全系数高,拥有多项先进作业安全功能,确保操作人员的作业安全,是市政管理、供电维修、交通管理等部门进行电力维修、路牌标志安装等高空作业的理想用车。 | |||||
整车型号 | JMT5069JGKXSG26A型高空作业车 | 底盘型号 | JXW1060CSJ2 | |||
质量参数 (kg) | 额定装载质量 | / | 外形尺寸(mm) | |||
整车整备质量 | 5605 | 厢体尺寸(mm) | / | |||
最大总质量 | 5995 | 轴 距 (mm) | 3360 | |||
发动机 参 数 | 型号 | JE493ZLQ6K | 型 式 | 直列四缸柴油机 | ||
功率 | 93 | 生产厂家 | 江西五十铃汽车有限公司 | |||
性能参数 | 百公里油耗(L) | 8 | 轮距(mm) | 前轮距 | 1565 | |
最高车速(km/h) | 100 | 后轮距 | 1508 | |||
悬长(mm) | 前 悬 | 1090 | 行驶角(°) | 接近角 | 20 | |
后 悬 | 2280 | 离去角 | 9 | |||
轮胎型号 | 7.00R16LT 14PR | 轴荷(kg) | 1905/3700 | |||
底盘说明 | 平头双排座驾驶室,气刹,带空调,驾驶室可乘坐3+3人。 | |||||
专用功能 | 液压系统实现上下车互锁,过载保护,油缸安全自锁。 | |||||
臂架 | 臂架型式:三节折叠臂,采用高强度钢板制成,上臂变幅范围0-70O,小臂变幅范围0-90 O | |||||
变幅范围:最大作业幅度7.4米,最大离地高度16米。 | ||||||
回转型式:±360O连续,液压油管不扭结,回转速度:≤2r/min,采用行星减速机。 | ||||||
支腿 | 支腿型式:H型支腿,结构紧凑,前后支腿均可外伸; 四个液压支腿均安装双向液压锁,可保证支腿放下后不会自行收缩; 支腿操纵阀为手动阀,四个支腿可单独控制。 | |||||
纵向跨距:3050mm,横向跨距:3380mm,支腿跨距大,稳定性好。 | ||||||
起吊 | 最大起吊质量:1000KG,最大起吊高度:8000mm,伸缩式起重臂,伸长量0.8米 | |||||
平台 | 工作平台额定载荷 :限载200KG,调平型式:外置拉杆强制调平,拉杆长度可调节。 工作斗尺寸:1.1×0.63×1.05M。 |
江西五十铃16米高空作业车主要技术性能参数
主要特点
Ø 无级调速,操作性能优越
Ø 转台、工作斗两处操作,且均能远程控制发动机点、熄火
Ø 外置组合式调平机构保证工作斗始终水平
Ø 四支腿的水平及垂直伸缩均可单独控制,适应性强
Ø 上下车互锁功能保障作业安全
Ø 设有应急泵
设计特点
底盘设计:本作业车设计时充分依托了原底盘的优点,充分考虑了产品的方便性,可靠性,整车外形美观,功能强大,安全系数高,拥有多项先进作业安全功能,确保操作人员的作业安全。
工作臂设计:工作臂形式为三节折叠式,工作区域大,能适应各种不同的工况。
传动设计:传动采用全液压传动,斗上和转台各有一套操作系统,转台操作优先于斗上操作。
配置设计:整车配置有溢流保护,紧急动力,油缸锁紧等安全装置,确保作业安全。
驾驶室设计:驾驶室为双排座,乘坐舒适。因此本车是一种理想的载人式多功能高空作业车。
关键配置
序号 | 名称 | 生产商 | 作用 | 数量 |
1 | 多联电磁阀组 | 扬州中梅液压件 | 主控阀 | 1 |
2 | 双向平衡阀 | 扬州中梅液压件 | 防止工作臂自动下落,保证动作平稳 | 4 |
3 | 双向液压锁 | 扬州中梅液压件 | 防止管路发生故障时油缸回缩 | 5 |
4 | 节流阀 | 扬州中梅液压件 | 实现无极调速 | 2 |
5 | 回转支承总成 | 常州奥旋重型轴承有限公司 | 支承回转台360°旋转 | 1 |
6 | 回转机构 | 上海贺勒机械贸易有限公司 | 辅助回转台360°旋转 | 1 |
7 | 起升机构 | 上海贺勒机械贸易有限公司 | 辅助吊钩起吊重物 | 1 |
8 | 液压马达 | 镇江液压股份有限公司 | 辅助回转机构、起升机构 | 2 |
作业范围
配置介绍
车辆保养
(一)日常检查保养项目
1、外观目测,判定外形是否完好,各液压件和管路有无油液泄漏痕迹,如有泄漏,及时更换密封件。
2、检查各关键联接件和紧固件的松动情况,并及时紧固。
3、按润滑表要求进行各部件润滑、检查液压油箱的油量。
4、检查液压油管是否磨损,接头是否松动或渗油。特别是工作斗上的油管。
5、检查各焊接处,尤其是斗、臂、转台、拉杆等关键部位焊缝是否有毛细裂纹或裂缝 。
(二)液压系统的检修
液压系统工作的可靠性及液压元件的寿命与系统内液压油的清洁度有着极其密切的关系。液压系统内的大部分故障都是由于液压油内的杂质引起的,所以在使用时保持油液的清洁度及经常检查油液状况是十分重要的。
(三)拉杆调整
作业车长时间使用,拉杆由于自身的变形量会出现松动,两根拉杆会出现松紧不一,导致工作斗不能保持平衡,此时须对杆体进行调节。调节时采用目测和手摸观察杆体的松紧程度,分别用扳手对两根钢杆的调节螺母进行调整,顺时针为紧,逆时针为松,直至调平为止。
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